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Indicador de tuerca de rueda floja, 33 mm, par de apriete, OPCIONES DE COLOR | CANT. 10

Indicador de tuerca de rueda floja, 33 mm, par de apriete, OPCIONES DE COLOR | CANT. 10

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Color

Indicador de tuerca de rueda floja, 33 mm, par de apriete | CANT. 10

  • Precio por: 10 unidades
  • Distancia entre orificios de los tornillos: 33 mm
  • Artículo: Indicador de tuerca de rueda floja
  • Material: PLÁSTICO
  • Uso: Tuerca hexagonal de 33 mm
  • Opciones de color: Rojo o amarillo
  • Indicador visual instantáneo de movimiento de la tuerca de rueda
  • Indica posibles fallos en frenos o rodamientos mediante su fusión
  • Se funde a una temperatura específica de 125 ºC/257 ºF
  • Permite realizar inspecciones de seguridad de flotas
  • Económico y fácil de implementar
  • Los primeros indicadores de tuerca de rueda biodegradables del mundo*

El indicador de tuerca de rueda floja Checkpoint® permite detectar visualmente el movimiento de la tuerca de rueda, garantizando la seguridad y evitando el desprendimiento de la rueda. Colocar los indicadores en un patrón reconocible permite una inspección rápida y sencilla. También sirve como advertencia de sobrecalentamiento gracias a su temperatura de fusión de 125 ºC/257 ºF. Disponible en paquetes de 10 unidades, con opciones de color.

*Los productos Checkpoint contienen un aditivo biológico que ha sido validado mediante pruebas independientes ASTM D5511 para lograr una biodegradación mejorada en condiciones de vertedero, salvando el planeta de más de 200 toneladas de residuos plásticos cada año. Checkpoint® demuestra un claro compromiso con la salud y la seguridad, y con la aptitud para la circulación de otros usuarios de la vía y asociaciones de carreteras y transporte, como: DfT, FORS, DVSA, HSE, FTA y RHA.

asociaciones de transporte como: DfT, FORS, DVSA, HSE, FTA y RHA.

Identifica problemas de par de apriete: Si una tuerca de rueda se mueve, la tuerca y el espárrago deben
inspeccionarse según las prácticas recomendadas de TIA y TMC.

Diseñado para fundirse: Identifica problemas en el extremo de la rueda que causan un exceso
de calor, como el fallo de un rodamiento de rueda.

Indicador de punto a punto exclusivo: El doble de dientes para una mayor precisión.

El más fácil de instalar: Se desliza y se queda en su lugar.

Inspección visual del par de apriete de las tuercas de rueda que podrían haberse aflojado para evitar el desprendimiento de la rueda. Longitud total: 2-1/4"

¿Uso recomendado?

Se recomienda utilizar indicadores de un solo color en la rueda. Cuando sea necesario apretar una tuerca de rueda, sustituya el indicador por uno de otro color para garantizar una inspección visual sencilla de la tuerca de rueda recién apretada.

¿Qué hace que una tuerca de rueda se afloje?

La causa más frecuente de tuercas de rueda flojas es la vibración, que hace que la tuerca o la cabeza del tornillo se deslice en relación con la unión. El desplazamiento entre las tuercas de rueda y los tornillos también puede deberse a la flexión de un tornillo, a diferencias de temperatura en los materiales o a fuerzas excesivas aplicadas en la unión, lo que podría dañar la rosca.

¿Se caerán mis indicadores de tuerca de rueda floja CHECKPOINT?

Gracias a que CHECKPOINT tiene el doble de «dientes» en comparación con la competencia, sus indicadores de tuerca de rueda no se caerán. Si tiene problemas porque los indicadores no se mantienen en la tuerca de rueda, es posible que tenga la talla incorrecta; consulte nuestra tabla de aplicaciones para conocer la talla adecuada del indicador CHECKPOINT.

¿Qué diferencia a los indicadores de tuerca de rueda floja de punto a punto CHECKPOINT?

Algunos indicadores se colocan en un patrón de «cadena de margarita», lo que puede permitir que los indicadores de tuerca de rueda se muevan varios milímetros antes de indicar visualmente una tuerca de rueda floja. Sin embargo, los indicadores de punto a punto CHECKPOINT, fáciles de usar, se instalan en cada tuerca de rueda de modo que cada par de indicadores apunte directamente el uno al otro. Este sencillo sistema proporciona un patrón visual claro para el conductor, indicando qué tuercas de rueda necesitan apretarse.

El Checkpoint original

Cómo usar Checkpoint

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