Sangles en caoutchouc de 31 pouces avec crochets en S sertis | Lot de 50

Sangles en caoutchouc de 31 pouces pour bâche avec crochets en S sertis

Les sangles pour bâche sont utilisées pour fixer la bâche à la remorque ; les sangles pour bâche ne sont PAS autorisées comme dispositif d’arrimage de la charge et les conducteurs peuvent être sanctionnés pour toute utilisation d’une sangle pour bâche comme dispositif d’arrimage principal.

• LOT DE 50
• Caoutchouc naturel à 100 %
• Crochets en S sertis sur 21 po et 31 po pour éviter d’endommager la bâche
• Excellente « mémoire » : la sangle reprend sa longueur initiale
• Testée jusqu’à 5 fois sa longueur initiale
• Optimisée pour une utilisation par temps froid
• Produit éprouvé sur le marché depuis plus de 25 ans par Jafferjee Bros. au Sri Lanka
• Conforme à la norme ASTM D1418 - 10a

CONTENU COMPLET DE LA BOÎTE : 50

 ** ANSI/ISEA Z87.1-2015 Protection oculaire requise **

Les bâches peuvent être lourdes et difficiles à manipuler ; choisissez la bâche adaptée à la tâche afin de maîtriser les dimensions, le poids et la résistance nécessaires. Utilisez des aides mécaniques pour installer et retirer les bâches. Lorsque vous déplacez la bâche à la main, adoptez une bonne posture. Tenez-vous face à la bâche, gardez le dos droit et tirez-la vers vous avec les mains à hauteur de la taille environ. Évitez de la tordre ou de tirer vers le bas avec les bras au-dessus de la tête.  Maintenez fermement la bâche pour éviter qu’elle ne glisse. Écartez les pieds à la largeur des épaules et décalez-les légèrement pour obtenir un maximum de force et de stabilité. Surveillez les vents de surface ou les rafales causées par la circulation qui pourraient emporter la bâche. 

Pour retirer une bâche, desserrez-la en la faisant onduler afin de faire circuler l’air en dessous. Utilisez vos bras, vos jambes et le poids de votre corps pour la retirer du camion ; surveillez les charges instables ! Étalez la bâche sur une surface propre et plane et vérifiez qu’elle ne présente pas de trous ni de dommages. Ne marchez pas sur les bâches afin d’éviter les glissades et les dommages. Demandez de l’aide pour la plier. 

Planifiez un enlèvement ou une livraison avant de vous rendre sur un site. Connaissez l’agencement du site des clients que vous visitez le plus souvent. Obtenez à l’avance des informations sur la charge ou les matériaux, ainsi que sur les procédures de chargement et de déchargement, y compris les équipements et l’aide disponibles. Prenez en compte le type de camion, sa hauteur et les points d’accès avant de vous y rendre. Renseignez-vous directement sur la politique d’installation des bâches : peut-elle être appliquée sur place, ou devrez-vous trouver une zone sécurisée à l’extérieur de l’installation ? N’installez jamais de bâche au bord d’une route ou d’une autoroute fréquentée.

EPDM ou caoutchouc naturel

Le caoutchouc désigne des composés élastiques transformés en polymères, puis cuits ou vulcanisés pour obtenir des formes utilisables.  Les sangles pour bâche, les joints et les semelles de chaussures comptent parmi les produits finis courants.  Le caoutchouc est souvent mélangé à d’autres matériaux pour le rendre plus dur ou plus souple, plus ou moins extensible, et plus ou moins résistant à l’abrasion.

L’éthylène-propylène-diène monomère, ou EPDM, est un polymère de base d’origine chimique qui présente une excellente résistance à la plupart des matériaux, à l’exception du pétrole.  L’EPDM offre ses meilleures performances dans les environnements à forte teneur en ozone et en rayonnement solaire, ou à proximité de produits chimiques, de vapeur et d’extrêmes de température environnementale.

Le caoutchouc naturel est un polymère issu de l’arbre, cultivé dans certaines régions du monde, idéalement là où les précipitations et l’humidité sont abondantes, le rayonnement solaire intense et le vent faible.  Dans les plantations, les arbres à caoutchouc peuvent produire efficacement pendant jusqu’à 25 ans.  Le caoutchouc naturel offre ses meilleures performances dans les environnements froids et humides ou lorsque sont nécessaires une grande capacité de reprise, une bonne adhérence au métal ou une résistance à l’abrasion.