5枚刃 S468 T-4ターボ - コンパウンドのみ

🔥 ステンレス製ダイゼル ビレット 5ブレード S468 T-4 ターボチャージャー – コンパウンドターボシステムに最適

ステンレス製ダイゼル ビレット 5ブレード S468 T-4 ターボチャージャーで、コンパウンドターボセットアップを次のレベルへ引き上げましょう。優れた空気の流れとパワーを実現するよう設計された、68mmビレット 5ブレードコンプレッサーホイールと83mmタービンホイールにより、高い要求が求められる用途で比類のない性能を発揮します。コンパウンドセットアップには最適ですが、ターボサージのリスクがあるため、ほとんどのCumminsエンジンではシングルターボとしての使用は推奨されません。シングルターボビルドには、単体性能により適した設計のSuper Coreシリーズをご覧ください。

レース、スレッドプル、または高性能トラックのビルドなど、このターボは精度、耐久性、最大効率のために作られています。

🔧 主な特徴:

✅ 68mm ビレット 5ブレードコンプレッサーホイール – 空気流量を最大化し、スプール時間を短縮、コンパウンドシステムでのブーストレスポンスを最適化します。

✅ 83mm タービンホイール – 高効率の排気フロー向けに設計され、全体的な性能の向上と最小限のラグを提供します。

✅ 排気アウトレット (4.62” / 4 5/8”) – 標準的なT-4タービンハウジングにシームレスに適合するよう精密設計されています。

✅ Vバンドコンプレッサーアウトレット – ターボセットアップに安全で漏れのない接続を保証します。

✅ 5インチ .71 A/R レースカバー – レース用途向けにパフォーマンス加工され、高い空気流量とターボラグの低減を提供します。

✅ T-4タービンハウジング – 汎用性の高い適合性により、コンパウンドターボシステムに最適で、一貫した性能と高いパワー出力を保証します。

⚙️ 性能 & セットアップに関する注意:

❌ ほとんどのCumminsエンジンではシングルターボとしての使用は推奨されません – 高い空気流量の需要により、このターボを単体ユニットとして使用するとターボサージを引き起こす可能性があります。

✔️ コンパウンドターボシステムに最適 – 複数のターボが連携して動作するセットアップ向けに設計され、効率とパワーを向上させます。

✔️ シリンダーヘッド/カムシャフトのアップグレードを推奨 – シングルターボ用途では、エンジンアップグレードがサージを軽減するのに役立ちますが、このターボはコンパウンドシステムに最も適しています。

🚀 ステンレス製ダイゼル ビレット 5ブレード S468 T-4 ターボチャージャーを選ぶ理由とは?

コンパウンドターボシステムに最適 – マルチターボセットアップで動作するように最適化され、最大パワーと効率を提供します。

信頼性と性能 – 一貫したパワー伝達のための高流量能力と低減されたラグを備えた、実証済みの設計。

レース & パフォーマンス向けに精密設計 – 極端なパフォーマンス要求に対応するよう作られた、優れた空気流量と堅牢な設計。

📦 含まれるもの:

ステンレス製ダイゼル ビレット 5ブレード S468 T-4 ターボチャージャー

Vバンドコンプレッサーアウトレット

T-4タービンハウジング (選択した場合)

1年間の限定保証

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コンパウンドセットアップ向けに設計され、ピークパフォーマンスのために作られたステンレス製ダイゼル ビレット 5ブレード S468 T-4 ターボチャージャーでターボシステムをアップグレードしましょう。この高性能ターボチャージャーで、エンジンのパワー、空気流量、効率を新たな高みへと引き上げましょう。